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人民網(wǎng):沾河林區(qū)開展2019年秋季首次“人機(jī)車”聯(lián)合演練

一架標(biāo)有“中國應(yīng)急”的橙色“直8”直升機(jī)與一架白色“米171”直升機(jī)懸掛全道路運(yùn)兵車從森林上空魚貫飛過……

在備降區(qū),裝備整齊的森防隊員通過索降的方式從直升機(jī)降落到地面后,再換乘運(yùn)兵車快速向撲火現(xiàn)場挺進(jìn)……近日,黑龍江省沾河林區(qū)“人機(jī)車”一體化實戰(zhàn)演練舉行。

作為今年秋季森林防火期內(nèi)的首場“人機(jī)車”一體化實戰(zhàn)演練,沾河幸福航站共派出兩架直升飛機(jī),沾河林業(yè)局有限公司應(yīng)急特勤大隊以及其他工作人員共百余人參加演練。

由于沾河林區(qū)施業(yè)區(qū)面積大,林地與草場一般的越野車又很難通行,一旦發(fā)生火情時,不利于第一時間快速撲救。為更好地守林護(hù)林,快速處置森林火警火情,2017年,地處沾河林區(qū)的幸福航站率先開展了“人機(jī)車” 一體化吊掛投放實驗——就是利用直升機(jī)運(yùn)送森防撲火隊員的同時,吊掛配套的全道路型運(yùn)兵車,讓人車同步到達(dá)火場。

看似簡單的飛機(jī)吊掛運(yùn)兵車,實際操作起來難度很大,它對于飛機(jī)高度保持、鎖定索帶都有較高的技術(shù)要求,需要隊員們與機(jī)組密切配合,快速、準(zhǔn)確的完成每個操作步驟,保證機(jī)、車、人合一,形成一體。為了確保配合效果,幸福航站創(chuàng)新訓(xùn)練方式,通過在不同環(huán)境、天氣條件下的演練,鍛煉撲火隊員及直升機(jī)的適應(yīng)能力。沾河林業(yè)局應(yīng)急特勤大隊也將飛機(jī)、汽車和隊員協(xié)同演練作為每個防火期每名撲火隊員的必修科目,通過磨合增強(qiáng)機(jī)組與隊員的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力,隊員的專業(yè)素質(zhì)及撲火技戰(zhàn)術(shù)不斷提高,索降能力也是其他多數(shù)林區(qū)不具備的。

據(jù)了解,沾河林業(yè)局施業(yè)區(qū)內(nèi)有沾河頂子和大平臺兩處國家級重點森林火險區(qū)。幸福航站與有關(guān)部門密切配合,1998年至今共安全飛行2961架次 4389小時,機(jī)降撲火隊員近兩萬人次,發(fā)現(xiàn)報告火情239起,撲救初發(fā)火情132起,撲救森林火災(zāi)65起,援外撲火14次,為保護(hù)國家森林資源安全和人民生命財產(chǎn)安全做出了貢獻(xiàn)。

 

來源:龍江森工

記者:焦 洋 王天馳

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